「若い頃のプロストは、ただ速いだけの無鉄砲ドライバーだった。同じチームにいた偉大なチャンピオン、ニキ・ラウダの戦略戦術を見て学んで、今のような頭脳派のプロフェッサーになったんだ」

「ホンダの紐付きドライバーと、中嶋悟のことをバカにしていたBBC解説のジェームス・ハントが、雨のアデレードの中嶋の激走を見て、「雨で速い奴は本物だ」と見解を改めたらしい」

９０年代前後に、日本で起きた空前のＦ１ブームの中、当時語られる当代ドライバーのエピソードは、常に前の時代の偉大なドライバーとの比較でなされる事が多かったのです。

そこで登場するラウダやハントは、自分たち新参ファンが見る事の叶わなかった、現代Ｆ１に至るプロローグの時代を活躍した神話の主たちでした。

そういう神話を生きた登場人物、マシンたちが、眼前に躍動する姿を見せられては、アドレナリンが滾らない訳がないのですよ。

のっけから、中嶋の乗った世界初のアンヘドラルウイング、水中翼船ティレル０１９をデザインしたポストレスウェイト博士が、ハントの乗るＦ３のデザイナーとして、サラッと登場！　これでやられますわ。

それ以降も、クレイ・レガツォーニ、エンツォ・フェラーリ、ジャッキー・イクス、マリオ・アンドレッティ、カルロス・ロイテマン、ヨッヘン・マス、ここらあたりがモブキャラとして登場してくるわけですよ。

そしてマシンも、ラウダ、ハント、二人の駆るフェラーリ３１２ＴとマクラーレンＭ２３を初めとして、ＪＰＳカラーのロータス７７！　　ティレルの”たいれる”６輪！　　マーチだ、リジェだ！　そいつらがサイドバイサイドでしれっと登場！

そういった土台に支えられながら、ラウダとハントの男の物語は展開していきます。そして、決戦は雨の降りそぼる富士スピードウェイ。

こんなんやられたら冷静でおれる訳がありません。血が滾りまくりです。５点と言いたいところですが、冷静に判断出来てないので用心のため１点引いておきます。